Legenda šla do důchodu, Šonka od ní koupil letadlo. Teď sní o vítězství v závodě

Šonka, jenž do Red Bull Air Race vstoupil už v roce 2010, se loni prosadil na celkové čtvrté místo. A s novým letadlem Edge 540 V3 sní o tom, že poprvé vyhraje jeden ze závodů.

„Ale když jsem do seriálu nastupoval, rozdíly mezi prvním a posledním činily čtrnáct sekund, teď to jsou maximálně dvě. Rozhoduje každá drobnost, týmy nabírají víc a víc specialistů,“ upozorňuje sedmatřicetiletý pilot.

Navíc očekává, že nějaký čas mu zabere seznamování s novým strojem. „Péter s ním loni absolvoval asi pět závodů, je to nejnovější vyrobený typ závodního speciálu. Ale museli jsme provést řadu úprav. Už jen proto, že Besenyei je o půl hlavy menší, tak bylo třeba trochu upravit sedačku, abych vůbec zavřel kabinu,“ usmíval se.

„Trochu máme problémy s váhou a chlazením, postupně budeme sbírat a analyzovat data,“ plánuje Šonka s tím, že testování za současného počasí v Česku by mu stejně pro první díl v horkém arabském Abú Zabí mnoho nenapovědělo. Zatím tak ve spolupráci s brněnskou Univerzitou obrany využívá leteckého simulátoru.

Seriál pro čtrnáctku nejlepších akrobatických pilotů světa čítá osm závodů, čtyři se konají nad vodní hladinou, čtyři nad zemí. Novou destinací v programu je americké Indianapolis. „Je fajn, že každý závod je v trochu jiném prostředí, já se nejvíc těším do Spielbergu a Budapešti, kde bývá tradičně nejvíc českých vlajek,“ líčí Šonka.