Článek
„Je pravda, že tak blízko titulu jsem ještě nikdy nebyl. Ve Švýcarsku jsem vyhrál svůj desátý závod v této sezóně. Jeden jsem vynechal, ale ten by se stejně škrtal. V první soutěžní jízdě jsem udělal dvě chybičky, chtěl jsem překonat svůj loňský čas, ale skončil jsem sedm desetin sekundy za ním. Druhou jízdu už jsem o tři sekundy vyhrál," liboval si Vojáček po návratu domů.
O titul mistra Evropy bojuje s Francouzem Pierrem Courroyem, který startuje s McLarenem v kategorii GT. „Momentálně vedu o dvanáct a půl bodu, protože ve Švýcarsku jich bral Francouz jen polovinu. Kolega z reprezentace Martin Jerman v tréninku havaroval se svým Lamborghini Gallardo. Nic se mu naštěstí nestalo, ale vůz poškodil natolik, že nemohl do závodu nastoupit. V kategorii vozů GT tak bylo málo aut a bodů se dávala jen polovina, což se stalo v této kategorie letos už podruhé. Musím ještě počkat na oficiální sdělení FIA, zda tomu tak skutečně je, protože na hraně zařazení se pohyboval jeden francouzský jezdec, který by však neměl být započítán. I kdyby byl, pořád mám obrovskou šanci titul získat," vysvětlil Vojáček.
Zbývající dva závody se jedou v září ve Slovinsku a hned na to v Chorvatsku. „Kluci hned po návratu začali makat na autě, já jsem si šel po probdělé noci na cestě lehnout. Mechanici už nyní všechno kontrolují, případně vymění. Hodně také dbáme na dodržení homologačních podmínek, abych někde kvůli administrativní maličkosti nepřišli o titul," dodal Lukáš Vojáček.
