VIDEO: Loprais nabral kvůli technickým problémům obrovskou ztrátu a na Dakaru ztratil vedení

"Dnešek pro nás nebyl úplně nejšťastnější. Odešla nám baterie, která byla úplně nová, ale i to se na Dakaru stává. Banální záležitost, ale to auto je na ní prostě závislé," uvedl Loprais na Facebooku. "Nešel nám pohon 4x4, chlazení, auto nestartovalo, došlo tam ještě k nějakému zkratu," dodal.

Problémům, které jej postihly, šlo prý jen těžko zabránit. "Bohužel elektronika a elektrická kabeláž vozu jsou jedny z nejhorších závad, které nás mohly vůbec potkat. Holt to je Dakar. Slyšeli jsme, že původní informace zněla defekt, ale tak to není. Jen ta smolná elektrika," uvedl pilot Instaforex Loprais týmu v oficiální zprávě.

Do cíle se dostal jen díky pomoci soupeřů. Tým původně zveřejnil informaci, že Lopraise do cíle dotáhl krajan Marek Spáčil, po několika hodinách ji ale vyvrátil. "Je pravda, že Marek Spáčil u nás zastavil a zkusil jednou škubnout, ale pak hned odjel. Zachránila nás jiná německá posádka Monster BMW na MANu, jména bohužel nevíme," uvedl Loprais, podle kterého se na druhý pokus podařilo jeho tatru 'škubnutími' nastartovat.

Synovec legendy dakarské rallye Karla Lopraise ve středečních problémech přišel o vedoucí pozici. "Nechali jsme tam téměř dvě hodiny. Zkusíme ještě zabojovat, ale realita je taková, že na pódium už to prostě není. Stáhnout dvě hodiny v dnešní konkurenci na Dakaru je téměř nemožné. Budeme ale bojovat, nic není ztraceno," konstatoval jezdec, který ve čtvrtek slaví 33. narozeniny.

Po přejezdu účastníků rallye z Peru do Chile udržel vedení v kategorii motocyklů Francouz Olivier Pain, ale jeho krajan David Casteu snížil po prvenství v etapě odstup na minutu a čtvrt. Davidu Pabiškovi patří 44. místo.

Naopak mezi řidiči automobilů zvýšil desetinásobný dakarský šampión Stéphane Peterhansel náskok v čele průběžného pořadí na bezmála deset minut.

Do páté etapy už neodstartoval český motocyklista Jan Veselý, který v úterý poničil stroj, na měřeném úseku neprojel dva kontrolní body a ztratil více než pět a půl hodiny. Podle webu bikeracing.cz stál Veselý kvůli prasklé cívce několik hodin v poušti, než ho zapřáhl Tomáš Vrátný na lano za svou tatru.

"Honza v jednom místě spadl, a než si toho Tomáš Vrátný všiml, tak ujel několik set metrů. Výsledkem je totálně zničený stroj, ze kterého byly doslova vyrvané všechny přídavné komponenty, ale i chladič, nádrže a kapotáž," uvedl web. Veselý sice v noci dokázal motocykl opravit, ale jury ho kvůli neprojetým kontrolním bodům na start další etapy nepustila.

Kvůli poruše motoru v soutěži podle České televize skončil i Jaroslav Valtr s kamiónem Liaz, jemuž v průběžném pořadí patřilo desáté místo. "Je to špatná situace. Jarda jel výborně a autu po stránce poškození nic nebylo, ani ho neškrábl," uvedl šéf týmu KM Racing Martin Macík.

Příčiny poruchy motoru tým momentálně nezná. "Provedli jsme preventivní výměnu turba, wastegate, vstřikování, nic neodhalilo příčinu. Vše jsme konzultovali i s českým zastoupením Deutzu, ani to nepomohlo. Motor byl na podzim po generálce, ještě těsně před odjezdem dostal nové hlavy válců i vstřikovací jednotky. Nic jsme nepodcenili, nešlo udělat pro jeho přípravu víc," dodal Macík.