Článek
Při Dakaru před dvěma lety vydřel Tůma po řadě defektů deváté místo. Už tehdy to byl velký úspěch. Letos ho ale dokázal ještě vylepšit. „Před startem jsem si přál být do pátého místa a to se povedlo. Samozřejmě člověka drobet mrzí, že to není bedna, ale dobře si uvědomuju, že konkurence je obrovská a že kdyby spoustu soupeřů nezastavily technické potíže, že by to takhle vysoko asi nebylo. Takové umístění se už nemusí opakovat," řekl skromně českokrumlovský rodák.
Znovu se ukázalo, že na Dakaru číhá nebezpečí všude a stát se může cokoliv. Zvlášť když organizátoři pro závodníky připravili 8375 kilometrů, z nichž 4258 km bylo měřených. „Byl jsem na Dakaru počtvrté a musím říct, že tolik závodních kilometrů jsem na něm ještě asi nezažil. Únava na mě začala padat už před dnem volna, takže následující dny byly kruté. Vyčerpaný jsem asi i teď, ale hřeje mě to čtvrté místo," usmál se Tůma.
O nejlepší český výsledek se postaral čtyřkolkář Zdeněk Tůma, který skončil čtvrtý.
Leckomu by se možná rozklepala kolena ve chvíli, když zbýval do cíle jediný den, ale Tůma před startem poslední, 12. etapy nervozitu necítil. „Ve čtvrtek to bylo jiné, to jsem nervózní byl. Věděl jsem, že mě čeká asi rozhodující den, takže mi to trochu vlezlo do hlavy. Ale teď už to bylo v pohodě. Neměl jsem strach. Řekl jsem si, že pojedu v klidu a nebudu to přehánět," nastínil.
Dlouho to však nevydržel. „První část vedla hodně po kamenech, tam jsem si to hlídal. Pak jsem na to však šlápl. Chtěl jsem být brzy v cíli," žertoval český závodník. V jednu chvíli i během pátku trochu zaváhal. Nemohla za to žádná nástraha na trase, ale vrtulník. „Všiml jsem si, že mě natáčí, tak jsem chtěl jet trochu na efekt. Tolik mě to rozptýlilo, že jsem si zapomněl pohlídat navigaci a dvě stě metrů jsem si zajel," smál se už v cíli Tůma.
„Úmrtnost" čtyřkolkářů na Dakaru byla letos obrovská, českému borci se zásadní trable vyhnuly. Možná i proto, že na svou Yamahu Raptor pojmenovanou Daky příliš netlačil a před každou etapou dbal i na sebemenší maličkost. „Hodně jsem si vše hlídal. Věděl jsem, že nesmím nic podcenit. Velkou roli hraje samozřejmě i štěstí. Taky jsem měl trochu namále. Trochu mě trápil naprasklý rám a na konci jedné etapy mi odešlo těsnění. Cákalo to z toho, ale včas jsme to s mechanikem podchytili a naštěstí vše vyřešili. Daky mě podržela a dovezla do cíle," radoval se Tůma.
„Ale i kdyby nějaký vážnější problém nastal, jen tak bych to nevzdal. Jsem zvyklý za každé situace bojovat. Sice šla jednou čtyřkolka do kotrmelce a musel jsem z ní za jízdy vyskočit, ale jinak si myslím, že jsem se nepříjemnostem tentokrát vyhnul," konstatoval s tím, že velkou oporu měl i ve zkušeném týmu BARTH Racing. „Moc všem děkuju. Hlavně mechaniku Radkovi, který se o čtyřkolku perfektně staral, a samozřejmě taky šéfovi Michalu Burkoňovi a všem ostatním. Byli jsme zase skvěle sehraná parta. Užili jsme si spoustu srandy a moc rád na to budu vzpomínat," dodal.
