Pondělní etapa vyšla z Čechů nejlépe Macíkovi, Prokop ztratil

Mezi kamiony byl v pondělí opět nejrychlejší Rus Dmitrij Sotnikov, na kterého Martin Macík ztratil 11 minut. „Prostě mazec. Celou cestu nám vibrovalo auto. Netušíme proč. Jelo krásně, ale drnčelo. Trať byla pestrá, zábavná. Jen posledních 70 kilometrů zase slušná vypalovačka. V rychlých úsecích je to opravdu o občanské statečnosti. Protože jedete rychlostí 140 km/h přes nejrůznější bordely a výjezdy. Každopádně víme, že můžeme být ještě rychlejší. Zatím nechceme trojčit, máme teprve druhou etapu," líčí pilot týmu Big Shock Racing.

Macík se nakonec vyrovnal i s technickými problémy, které jej potkaly hned v úvodu. „Od startu jsme měli stažené půlky, protože nám vibrovalo auto. Nevíme proč. Klepalo tak, že mi létaly brýle. Donutilo nás to dokonce zastavit. Vyběhl jsem ven, abych všechno zkontroloval. Ale autu nic nebylo, všechno sedělo na svém místě. Fungovalo dobře. Takže jsme jeli dál a dojeli až do cíle. I když nám tu pořád cosi neidentifikovatelného drnčí. Musíme na to přijít v bivaku," popisuje technickou záhadu mechanik David Švanda.

Posádka týmu se při výjezdu z bivaku těšila, že po roce znovu zažije jízdu v opravdovém dakarském písku. Podobné terény Macíkovi vyhovují. „Navigačně zajímavá etapa. Zažili jsme, letos poprvé, nádherné duny a bylo jich docela dost. Některé hodně zrádné. Takže jsme tam míjeli zakopané posádky," popisuje navigátor František Tomášek.

Do popředí průběžného pořadí se Macík posunul na úkor po neděli druhého Aleše Lopraise, který dnes ztratil 23 minut a klesl na 6. místo. Před Lopraisem dnes dojel i Martin Šoltys (7.).

"Pondělní etapa nebyla tak šťastná jako nedělní. Ač se mi líbila, byla krásná s písečnými dunami. Na začátku jsme jeli krásné tempo, bavilo mě to. Nicméně nás zabrzdil defekt, který nás stál jedenáct dvanáct minut a reálně nám dalších deset minut naložily kamazy," kaboní se Loprais, jenž byl původně průběžně šestý.

Šoltys hned na začátku lehce ztratil čas při pomoci jednomu z ruských soupeřů. "V dunách jsme dojeli Ignacia Casaleho, ale neměli jsme takovou rychlost, abychom ho předjeli. Na pistách nám zase ucukl. Když se nám ho podařilo předjet, tak jsme udělali chybu v navigaci. On toho využil a předjel nás. Pak jsme zase pokračovali za ním a takto dojeli. Ale etapa dobrá a do cíle je ještě daleko," poukazuje jezdec týmu Buggyra Racing, který je průběžně osmý.

Prokop po životním výsledku startoval třetí, na kontrolních bodech se dlouho držel těsně za elitní desítkou. V závěru ale výrazně ztratil. Nakonec jej porazil i Miroslav Zapletal, který byl o čtyři minuty rychlejší. Prokop skončil 24., Zapletal dvacátý.

"Dnes se to bohužel úplně nepovedlo. Asi sto kilometrů před cílem jsme se na hodně dlouho ztratili a nemohli najít trať. Bohužel jsme tam byli první, všechna auta se motala s námi a našla cestu trošičku dříve," řekl Prokop, jenž si dobře uvědomoval, že ztratil hodně.

"Musíme doufat, že se nám opět povedou nějaké dobré etapy, protože ztráta nás může hodně bolet. Po včerejší skvělé erzetě je to velký pád dolů, ale takový je Dakar. Jednou nahoře, jednou dole. Doufejme, že budeme zase nahoře," přeje si pilot týmu Benzina Orlen.

Třetí soutěžní den dakarské rallye účastníci absolvovali 685 km dlouhou trať z Biši do Vadí ad-Davásir, jejíž součástí bylo 457 měřených kilometrů. Mezi automobily byl nejrychlejší trojnásobný vítěz Dakaru Násir al-Attíja z Kataru, který se posunul na třetí místo za Francouze Stéphana Peterhansela a dosavadního lídra Carlose Sainze ze Španělska.

Michek přišel v pondělí večer po úpravě výsledků o umístění v elitní desítce, dnes se prakticky celou dobu držel na 16. místě. Po dodatečné minutové penalizaci ale o dvě pozice klesl. Novým lídrem kategorie je Španěl Joan Barreda, na kterého český reprezentant ztratil 22:36 minuty.

"Dneska byla etapa čistý gambling, ruská ruleta. Velmi riskantní. Jelo se po hodně rychlých úsecích, do toho svítilo sluníčko a nebylo pořádně vidět. Často se jelo naslepo. Buď, anebo. Hrozně nepříjemné," uvedl jezdec týmu Orion Moto Racing Group.

Poprvé na letošním ročníku se také závodníci museli vyrovnat s velkými dunami. "Byly celkem dost měkké, často jsem se do nich zabořil. Bylo velmi těžké odhadnout rychlost tak, aby se dobře přejela. Ale jinak jsme opět předvedli dobrou rychlost a výborný výsledek. Kdybychom se pohybovali kolem patnáctého místa, byla by to bomba. Už za mnou chodí kluci ze špičky a říkají, že si na mě dají pozor," pochvaloval si Michek.

Velké problémy měl dosavadní lídr motocyklové kategorie Toby Price z Austrálie, který ztratil více než půl hodiny. Naopak výrazně vpřed se posunul obhájce prvenství Ricky Brabec z USA, který je už druhý.

V solidních výkonech pokračuje Jan Brabec, jenž byl dnes dvacátý. Pět míst za ním dojel Milan Engel. Mezi čtyřkolkami byl Tomáš Kubiena po dodatečné penalizaci osmý, průběžně klesl na sedmé místo.

Mezi prototypy ztratil Josef Macháček přes hodinu a skončil na konci čtvrté desítky, v průběžném pořadí kategorie "lehkých" prototypů je pátý. Jeho týmový kolega Tomáš Enge měl opět problémy a momentálně ještě není v cíli.

Sledujte Sport.cz také na Instagramu>>>