Článek
„Na Dakar jede každý vyhrát a já nebudu říkat, že to tak není. Věřím, že na to máme připravené auto, a pokud bych byl v cíli v první trojce, budu hodně spokojený,“ uvedl Šoltys, kterého čeká sedmý dakarský start. Nejlépe dopadl v roce 2023, kdy skončil šestý.
Jedenapadesátiletý jezdec se loni intenzivně podílel na vývoji vozu Tatra Buggyra EVO3, s kterým nakonec na rallye vyrazil Nizozemec Pascal de Baar a obsadil desáté místo. „Rok se auto připravovalo a my jsme přesně věděli, co děláme. Pascal s ním evidentně žádný problém neměl, jen trošičku s chlazením motoru,“ říká Šoltys.
Menších úprav pak ještě auto doznalo v průběhu letošního roku. „Zásadní bylo, že jsme namontovali retardér, který pomáhá brzdit kamion a snižuje opotřebení brzd. Pak ještě přišly detaily, kdy jsme si hráli s elektronikou, vylepšovali jsme si přístroje a pod volant jsme namontovali pádla řazení,“ uvedl člen týmu Buggyra ZM Racing.
Vzhledem k tomu, že letos v lednu na Dakaru chyběl, čeká ho premiérový start ve dvoudenní etapě Chrono48.
„Nevím přesně, co si od ní mám slibovat a co očekávat. Jede se ale hned ze začátku, směrem na Háil, takže to budou šutry a řečiště. Budeme muset být hlavně opatrní na pneumatiky, abychom dva dny vydrželi s šesti,“ poukázal Šoltys na limitovaný počet rezervních pneumatik, které bude mít každá posádka k dispozici.
Martin Šoltys během Marocké rallye
Náročná trať, kterou pořadatelé slibují, jej nechává v klidu. „V Saúdské Arábii je vždy plus minus stejná. Jede se nahoru k Háilu a pak dolů na jih k poušti Empty Quarter. Je to hodně podobné, nebude zásadní změna. Předloni v Háilu hodně pršelo, uvidíme, jaké bude počasí v lednu,“ uvedl Šoltys, do jehož posádky se vrací mechanik Tomáš Šikola a navigátorem bude Vlastimil Miksch.
Rallye Dakar se uskuteční v Saúdské Arábii od 3. do 17. ledna.
