Latvala ovládl Portugalskou rallye, Prokop dojel desátý

Latvala vyhrál v mistrovství světa potřinácté v kariéře, v Portugalsku dosud bylo jeho maximem třetí místo. V této sezóně byl finský vicemistr světa druhý v úvodní Rallye Monte Carlo, ale v dalších třech soutěžích nebodoval, z toho dvě ani nedokončil.

"Po těch třech posledních závodech už někteří lidé pochybovali, jestli se ještě někdy vrátím zpátky. Byla to jedna z nejsložitějších fází mojí kariéry. Tři závody bez bodu a teď vítězství..., to je jedinečný pocit," radoval se Latvala.

V Portugalsku se ujal vedení v čtvrté erzetě a ve zbývajících dvou etapách odolával útokům Ogiera, který v úvodu soutěže jako první muž na trati "čistil" soupeřům cesty a nabral ztrátu. Od třetího triumfu v Portugalsku za sebou a pátého celkově nakonec Francouze dělilo osm sekund. V poslední etapě vyhrál Ogier dvě rychlostní zkoušky ze tří včetně speciálně bodované power stage a dál suverénně vede průběžné pořadí MS.

S volkswageny držel krok jen vítěz předchozí Argentinské rallye Kris Meeke v citroënu, ale v úvodu posledního dne jej Mikkelsen odsunul z medailové pozice. Brita pak ještě postihly technické potíže a nakonec s Norem prohrál o 20 sekund; stejný odstup měl i Mikkelsen od Ogiera.

Prokop i ve čtvrtém startu v sezoně bodoval, byť na všech předchozích podnicích dopadl lépe. Na konečné ztrátě přes sedm minut se podepsaly i dva víkendové defekty, s premiérou v novém voze byl ale relativně spokojený. "Jezdíme lépe a lépe. Je to obrovská úleva být v cíli. Auto jede dobře, ale já mám problém s rychlostí. Věřím, že před Sardinií budu mít více času na testování," řekl Prokop.

Tovární tým Škoda Motorsport při návratu do MS po dvou letech slavil dvojnásobné umístění na stupních vítězů v kategorii WRC2. Fin Esapekka Lappi a Pontus Tidemand ze Švédska za volantem vozů Škoda Fabia R5 nestačili jen na Katařana Násira Attíju, Lappi s ním prohrál jen o dvanáct sekund. Celkově obsadili 12. a 13. místo.