Kresta v čele česko-slovenské rallye

Na start první společné česko-slovenské soutěže od rozdělení republiky se postavilo 116 posádek. Sotva však rallye začala, již byla přerušena. Po pěti kilometrech úvodní rychlostní zkoušky havarovala s Peugeotem 206 WRC posádka Tomáš Vojtěch a Miroslav Fanta. Vůz se v rychlosti vyšší než 200 km/h třikrát převrátil, spadl do potoka a jeho motorový prostor okamžitě vzplanul.

Spolujezdec s jedním divákem vyprostili jezdce v bezvědomí a Vojtěch s Fantou byli převezeni do nemocnice ve Vsetíně. Navigátor byl bez zranění propuštěn, závodník zůstal s otřesem mozku pod dohledem lékařů do druhého dne.

Do vedení se dostal Kresta, který na prvním podniku šampionátu nestartoval a na Šumavě havaroval. Zlínský jezdec útočil od začátku, ale na třetí zkoušce udělal chybu a klesl na druhé místo se sekundovou ztrátou za Kopeckého. Od šesté rychlostní zkoušky se dostal zpět do vedení, v závěru prvního dne pak dalšími dvěma výhrami v erzetách mírně zvýšil náskok před svými pronásledovateli na 14,7 sekundy před Kopeckým a 21,9 před Pechem.

V průběhu prvního dne musela být zrušena čtvrtá zkouška a posádky jí projely volným tempem. Důvodem byl zásah sanitního vozu u případu, který se soutěží nesouvisel. Obrovská smůla postihla pátého jezdce v průběžném pořadí Emila Trinera (Seat Cordoba WRC), který měl na osmé zkoušce defekt obou levých pneumatik. Přední vyměnil a na prázdné zadní absolvoval zbytek osmé a 25 kilometrů dlouhou devátou zkoušku. Ztratil téměř čtrnáct minut a propadl se až do poloviny třetí desítky.