Kopecký zkompletoval na Kanárech vítězný hattrick, pomohla mu Kubicova havárie

Kopecký v třetím dílu mistrovství Evropy navázal za volantem fabie na triumf z úvodní Jänner rallye a vrátil se do čela průběžného pořadí. Na předchozí soutěži v Lotyšsku nestartoval.

"Místní rallye je jednou z našich nejoblíbenějších vůbec. Kvalitní povrch, nádherné tratě, spousta fanoušků. Škoda zde vyhrála počtvrté v řadě, z toho třikrát naše posádka. Skvělý počin. Díky celému týmu za skvěle připravený vůz," pochvaloval si Kopecký v cíli soutěže, na níž vyhrál už potřetí v kariéře.

Ve Španělsku zvítězil s náskokem minuty a 52 sekund na Ira Craiga Breena s peugeotem, třetí skončil domácí Luis Monzón s vozem Mini Cooper. Ve druhé etapě byl Kopecký nejrychlejší ve čtyřech z šesti testů.

Kubica havaroval v celkově desáté rychlostní zkoušce. Bývalý pilot formule 1 přitom vyhrál v pátek všech osm testů a do druhého dne vstoupil s náskokem 67 sekund na Kopeckého.

Český pilot pak v deváté zkoušce získal poprvé Kubicův skalp a nejrychlejší byl i v desáté, ve které polský jezdec po chybě narazil do svodidel a s poškozenou zadní částí vozu nebyl schopen pokračovat.

"Robert jel skvěle, ale udělal chybu," poznamenal Kopecký. "V pravotočivé zatáčce začal pozdě brzdit a při nárazu zničil kolo. Týmu oznámil, že je v pořádku, ale závod pro něj skončil," uvedl Kubicův tým.

Kubica na Kanárských ostrovech zahájil sezónu, v níž absolvuje mistrovství světa v kategorii WRC2. Premiéru by si měl odbýt při Portugalské rallye od 11. dubna.

K závodnímu sportu se Kubica naplno vrací po těžké havárii v únoru 2011 při rallye v Itálii, po níž málem přišel o ruku. Nehodu měl i vloni v září, kdy skončil rovněž v Itálii nezraněn mimo trať v lese za volantem subaru. V listopadu pro změnu ve Francii po dalším karambolu shořel citroën, který řídil.