Macík v obávaných dunách zvítězil a je krok od obhajoby, Šoltys v slzách. Zásadní zvrat v autech

Dnešní online reportáž končí. Děkujeme za pozornost a těšíme se u zítřejší závěrečné etapy, která přinese hromadný start, na viděnou.

Martin Prokop je v cíli se ztrátou 36 minut. Zatím mu patří 12. příčka. Celkově zůstane jedenáctý.

Martin Prokop na 255. kilometru ztrácí na vítězného Ekströma 35 minut. Má před sebou posledních 20 kilometrů.

Zásadní zvrat se odehrál ve třídě aut. Domácí Jazíd Rádží vymazal dosavadní manko na Henka Lategana a ujal se před závěrečnou etapou průběžného vedení. Na Jihoafričana má k dobru šest minut a 11 vteřin. Etapu vyhrál Mattias Ekström o 41 vteřin před Násirem Attíjou. Oběma na lídra Rádžího chybí přes 20 minut.

Nejlepší z kategorie aut už dorazili na 255. kilometr Jazíd Rádží zase navýšil svůj náskok v celkovém pořadí. Teď má na Henka Lategana pět minut. Etapu zde vede Švéd Ekström.

Martin Prokop na 209. kilometru nabral ztrátu 35 minut. V celkovém pořadí zůstává jedenáctý.

Jázíd Rádží dnes jede skvěle a už má v celkovém pořadí náskok na Henka Lategana skoro čtyři minuty. Na 209. kilometru stále vede Mattias Ekström, Martin Prokop sem kvůli potížím ještě nedojel. Nicméně už pokračuje.

Zhruba na 200. kilometru stojí Martin Prokop a nabírá ztrátu. Ze hry o umístění na předních pozicích je Martin Šoltys, kterého zastavily technické problémy před startem rychlostní zkoušky. Člen týmu Tatra Buggyra ZM racing byl průběžně čtvrtý mezi kamiony.

Jan Brabec ztratil na Schareinu 17 minut a 25 vteřin a je zatím klasifikován na 19. místě. Hned za ním jsou Dušan Drdaj (+18:34) a Milan Engel (+19:01).

Etapu mezi motorkáři vyhrál Španěl Tosha Schareina o 33 vteřin před Lucianem Benavidesem. Celkově ale zůstal lídrem Daniel Sanders, byť Španěla od něj dělí jen devět minut. Být etapa dlouhá tak, jak měla být, možná by Australan o své vedení přišel.

Na 174. kilometru domácí jezdec Jazíd Rádží vede v celkovém pořadí aut o dvě minut a 18 vteřin před Henkem Lateganem. Na mezičase je nejrychlejším Mattias Ekström, Martin Prokop na něj ztrácí dál sedm minut a zůstává sedmý.

„Na začátku byly velké stresy, protože kluci před námi to nekreslili dobře. Tak jsme si jeli svoje, František řekl kam, nandal jsem to tam a jeli krásně to, co jsme potřebovali. Byly to nejtěžší duny, které tady mohly být,“ řekl Macík, který přiznal, že zapadl a pomohl mu vyjet Mitchel van den Brink.

Kees Koolen projel cílem a časomíra ukazuje, že byl jen o sedm vteřin pomalejší než Martin Macík. Čech tak získává své páté etapové vítězství.

Žala na Macíka ztratil dvě minuty a je zatím druhý. Do cíle se ještě blíží Nizozemec Koolen.

Na 138. kilometru se mění celkový lídr v kategorii aut. Jazíd Rádží najel na Henka Lategana už skoro čtyři minuty a v celkovém pořadí před něj jde o minutu a 24 vteřin. Na mezičase vede Švéd Ekström, Martin Prokop je se ztrátou sedmi minut sedmý.

Pro Macíka se rýsuje páté etapové vítězství na tomto ročníku. Definitivu budeme mít za pár minut po průjezdu Litevce Žaly cílem.

Martin Macík je v cíli, zatím má nejrychlejší čas a poráží Mitchela van den Brinka i Aleše Lopraise, takže svůj náskok na čele ještě navyšuje. Naopak Aleš Loprais v souboji o celkové druhé místo ztratil.

Jak vypadá pořadí před poslední etapou?

1. Macík

2. Van den Brink (+2:25:01)

3. Loprais (+2:30:41).

Australan Daniel Sanders možná může děkovat mlze, která pozdržela dnešní start a taky zkrátila erzetu. Španěl Schareina totiž útočí a na 112. kilometru už na Sanderse najel šest minut. Náskok v celkovém pořadí se tak mezi snížil na deset minut. Etapa však za 40 kilometrů končí, což bude zjevně pro Sanderse vysvobození.

Na 95. kilometr po projetí nejrychlejších kamionů zůstává Martin Macík první, Litevec Žala je o minutu zpět a Nizozemec Koolen od vě.

Španěl Tosha Schareina se ještě pokouší o nemožné. Na 81. kilometru stáhl z náskoku Daniela Sanderse další pár minut, a tak je teď mezi dvěma nejlepšími motocyklisty v celkovém pořadí rozdíl necelých 13 minut. Jan Brabec na tomto mezičase na vedoucího Luciana Benavidese ztrácí osm minut, Dušan Drdaj přes devět a Milan Engel deset minut.

Tohle je neskutečný souboj! Na 94. kilometru je mezi Jazídem Rádžím a Henkem Lateganem rozdíl dvou minut a 23 vteřin, což v celkovém pořadí znamená, že Lategan vede o pouhé čtyři vteřiny. Martin Prokop je tu na velmi solidním sedmém místě, ztrácí na dne vedoucího Ekströma necelých šest minut.

Na 95. kilometr znovu přijel Martin Macík jako první, Mitchel van den Brink na něj ztrácí pět minut a 41 vteřin, Aleš Loprais pak rovných devět minut. Rozdíl mezi celkově druhým Nizozemcem a třetím Lopraisem se tak opět o něco navýšil.

Slova jsou zbytečná…

Nejrychlejším českým motorkářem na prvním mezičase je Jan Brabec, jemuž písek svědčí. Ztrácí tu čtyři minuty, Dušan Drdaj přes pět, Milan Engel šest minut a Jaromír Romančík přes sedm minut.

Žala i Sugawara v dalším pokračování ztratili, a tak teď vede Martin Macík o dvě minuty před Nizozemcem Koolenem, čtyři minuty zpět je Žala a Van den Brink ztrácí šest minut. Martin Šoltys podle map do etapy neodstartoval a po silnici se vrací zpět.

Aliyyah Kolocová, která včera zazářila devátým místem, po startu ztratila. Teď se ale chytila Martina Prokopa (startoval o 13 minut později) a jede v podobném tempu jako on.

Martin Macík kontroluje situaci. Jako první dojel do poloviny etapy na 68. kilometr, Mitchel van den Brink na něj ztrácí šest minut a Aleš Loprais přes osm minut. Rozdíl mezi celkově druhým Van den Brinkem a třetím Lopraisem je teď aktuálně šest a půl minuty.

Startoval z 11. místa, ale na prvním mezičase je třetí. Tomáš Vrátný rozjel v kamionu etapu na své životní umístění.

Na 41. kilometru ztrácí Dušan Drdaj na vedoucího Luciana Benavidese pět a půl minuty. Španěl Tosha Schareina lehce stáhnul celkový náskok Daniela Sanderse na necelých 15 minut. Australanovi nahrává, že se erzeta zkrátila na polovinu.

Na 45. kilometru se už objevily hlavní favorité. Vede tu Násir Attíja, o minutu za ním je Mattias Ekström a třetí je Jazíd Rádží. Ten už najel skoro dvě minuty na Henka Lategana, a tak snížil ztrátu v celkovém pořadí na 44 vteřin! Martin Prokop je mezičase sedmý se ztrátou 3:15.

Martin Šoltys se na mezičase neobjevil, podle map zůstává na startu.

Potvrzuje se, jak velká výhoda je startovat ze zadních pozic. Teď na první mezičas kamionů přijel Litevec Žala a naděluje Sugawarovi čtyři minuty, Macíkovi šest a Lopraisovi přes třináct. Macík navyšuje celkový náskok, Lopraisovi se ale vzdálilo celkově druhé místo.

Japonec Sugawara odstartoval do etapy jako pátý, na prvním mezičase je však nejrychlejší. Macíkovi naděluje dvě minuty, Loprais už ztrácí deset.

Martinu Prokopovi zatím jeho taktika vychází. Na 45. kilometru je zatím třetí, jen o 17 vteřin za doposud vedoucím Henkem Lateganem.

Na 39. kilometru už přicházejí výrazné rozdíly v čase. Vede tu Martin Macík, Mitchel van den Brink na něj nabral čtyři minuty a 40 vteřin, Aleš Loprais ztrácí už sedm a půl minuty.

V kamionech jede bok po boku Aleš Loprais a Mitchel van den Brink, hned za nimi je stíhá Martin Macík. Jsou zhruba na 30. kilometru.

Podle map se po startu dokázal Mitchel van den Brink dotáhnout na Aleše Lopraise, přičemž Nizozemec odstartoval o tři minuty později. Martin Macík se drží zpět.

„Máme relativně dobrou startovní pozici, tak snad to nebude o navigaci, ale o obtížnosti tratě. Závod se začne lámat pro všechny, je to poslední šance, jak něco změnit v celkovém pořadí,“ řekl Martin Prokop před startem.

Nani Roma, který otevíral trať v kategorii aut, zastavil po 10 kilometrech a počká na týmového kolegu Mattiase Ekströma. Roma už jede mimo pořadí, to Švéd je třetí.

Motorkářům se po protestech zkrátila etapa na 152 měřených kilometrů.

Michael Docherty, vítěz včerejší etapy, konečně vyrazil do dnešní. O půlhodiny později než byl předpokládaný nový začátek. „Stávka“ pilotů tak skončila. Kamiony odstartují během dvou minut.

Podle livetimingu se motorkáři ještě na trať nevydali, to vypadá na další velký problém pro pořadatele.

Auta odstartovala, motorkáři se podle livetimingu do erzety ještě nepustili. Podle týmu Cajdašrot, za který závodí Dušan Drdaj a Jaromír Romančík, totiž elitní jezdci protestují.

Ke startu je vše připraveno.

Podle zpráv i záběrů z místa mlha ustupuje. Pořadatelé tak už upravili startovní časy. Motorkáři by měli vyrazit v osm hodin, stejně tak první auta a kamiony se na trať vydají v 8:36.

Podle zpravodajů z místa pořadatelé stále věří, že by se dnes mohla odjet kompletní erzeta, protože mlha začíná zlehka ustupovat. Případnou variantou je i zkrácení dnešní speciálky.