Macík vyhrál etapu a snížil ztrátu. Loprais v den svých narozenin strádal, Klymčiw vede veterány

V cíli jsou i Tomáš Ouředníček (ztráta 20 minut) a Karel Trněný (33 minut).

Na Martina Macíka ztratil 40 minut. Celkové pořadí je tak následující: 1. Van Kasteren, 2. Macík 21:33, 3. Loprais +26:05, 4. Baar 49:46.

V celkovém pořadí kamionů stále vede Nizozemec Janus van Kasteren, Martin Macík na něj po dnešku ztrácí 21 minut a 33 vteřin. Jaké bude mít manko Aleš Loprais, teprve zjistíme.

Tahle etapa patří Martinu Macíkovi, poráží Van den Brinka o skoro dvě minuty.

Nizozemec Van Kasteren je v cíli, v závěru zrychlil na ztratil na krajana van den Brinka 22 minut. Do finiše se už blíží Martin Macík, který může urvat etapovou výhru.

Mitchel van den Brink je v cíli. Jediný, kdo mu může sebrat etapové vítězství, je Martin Macík.

Aleš Loprais svou Lady rozjel a na 80. kilometr přijíždí se ztrátou 40 minut na Mitchela van den Brinka. I kvůli problémům Van Kasterena to nemusí být fatální.

Potíže favoritů vrací do hry Martina Macíka. Ten včera ztratil, teď je ale na 80. kilometru jen o 19 vteřin druhý za Mitchelem van den Brinkem.

Na 80. kilometr přijíždí se ztrátou 24 minut. Loprais zatím dál stojí. Valtrova posádka projela, takže se zdá, že jde o vážnější problém.

Podle map u Van Kasterena zastavil jeho krajan Becx. Loprais dál stojí, ale blíží se k němu Jaroslav Valtr, jehož syn je v Lopraisově posádce.

Nejasná situace je v kamionech. Mitchel van den Brink projel kontrolou na 80. kilometru, Janus van Kasteren a Aleš Loprais však podle mapy stojí těsně před ní.

Francouz Chicherit už v závěru nezrychlil, a tak etapové vítězství připadá Katařanovi.

Martin Prokop dokončil erzetu se ztrátou pěti minut a 41 vteřin a zatím stále vedoucího Násira al-Attíju. V průběhu etapy se zdálo, že zůstane na celkové 13. příčce.

Na prvním mezičase ztrácí Martin Macík na Van Kasterena 49 vteřin. Všech osm posádek, které kótou projelo, je ve dvou minutách.

V kategorii aut jsou ti nejrychlejší v cíli. Zatím vede Násir al-Attíja, nicméně na potvrzení dnešního vítězství si musí ještě chvíli počkat. Včerejší vítěz Sébastien Loeb vyfasoval 15minutovou penalizaci, ztratil 21 minut a zřejmě mu ani letos nebude vítězství na Dakaru dopřáno. Celkové vedení si upevnil domácí jezdec Jazíd Radží.

Na 80. kilometru zatím v kategorii aut vede Násir al-Attíja, Martin Prokop na něj ztrácí tři minuty. Celkové vedení pořád drží domácí Jazíd Radží.

První čtyři kamiony jsou na prvním mezičase. Vede Janus van Kasteren, o pět vteřin za ním je Mitchel van den Brink, třetí Aleš Loprais ztrácí minutu a půl, Jaroslav Valtr 1:41.  Martin Macík po včerejší penalizaci odstartoval oproti špičce o půlhodiny později, takže na jeho průjezdy mezičasem dnes budeme čekat.

V cíli jsou už všichni čeští motorkáři. David Pabiška ztratil 21 minut, Martin Prokeš 23, Libor Podmol 36. A Jaromír Romančík, který se do závodu vrátil po dvou vynechaných dnech, jel perfektně a ztratil 13 minut.

„Etapa začala to masakrem v podobě 500 kilometrů dlouhým přejezdem. Měřenou část jsme absolvovali kompletně v dunách. Docela mě to bavilo, ale od desátého kilometru mi přestala fungovat zadní brzda. Jsem zklamaný a naštvaný. Ale důležité je, že jsme v cíli můžeme pokračovat.“

Na 39. kilometru je první várka aut. Vede Násir al-Attíja, Martin Prokop je o minutu zpět.

„Vůbec se to nezdálo, ale bylo to strašně náročné. Duny byly měkké, zrádné, také seknuté dolů, velmi nebezpečné. Jelo se mi dobře, předjel jsem dva jezdce přede mnou, trochu se pak zadýchal, chtěl zvolnil. A najednou se přiřítil Jan Brabec, tak jsem chytil druhý dech. Dneska jel perfektně, duny mu svědčí. Když se někoho chytnu, dokážu udržet jeho tempo. Pomáhá mi to, protože se bojím srázů dolů. Ani jednou jsem nespadl, jedenáct minut od prvního je dobrý výsledek.“

Martin Michek v cíli vysvětlil, proč oproti špičce ztrácel: „Tohle mohla být pro mě konečná speciálka. Sice nás čekalo jenom 118 měřených kilometrů, ale šlo o tvrdou práci. Jeli jsme společně s Toby Pricem a přehlédli jsme na planině seknutou dunu dolů. Oba jsme se prolétli do protívky, já jsem tam nechal ruku, takže mi dopad malinko vyvrátil zápěstí. Teď budu makat na tom, aby to zítra bylo hlavně v pohodě. Musel jsem na chvíli zastavit a rozdýchávat to. Nespadnul jsem, ale musel si dát trochu pauzu. Pojedu s tím k doktorům.“

V cíli jsou další čeští motorkáři. Jan Brabec na vítěze etapy ztratil 8 minut a 20 vteřin, Milan Engel (11:22), Dušan Drdaj (19:06), ostatní jsou ještě na trati.

Zatímco část motorkářů už má erzetu za sebou, do speciálky startují auta.

Pablo Quintanilla vyhraje mezi motorkáři tuto etapu. Martin Michek na něj ztratil šest minut a 38 vteřin a v celkovém pořadí skutečně klesá na 11. místo.

Martin Michek na 80.kilometru ve virtuálním celkovém pořadí klesá z deváté na 11. příčku. Na Australana Sanderse a Francouze Dumontiera, kteří ho přeskakují, však neztrácí moc.

V cíli už jsou první motorkáři. Ti nejrychlejší to dnes zvládli za hodinu a půl a je jasné, že se změní průběžný lídr. Po jednom dni se zpět do vedení Ross Branch z Botswany, který má na druhého Chilana Corneja Florima náskok minutu a 14 vteřin.

Úvodní třetinu erzety mají za sebou i další čeští motorkáři, jejich rozestupy nejsou zásadní.

Ve veteránské kategorii Klasik byl po úterní etapě Ondřej Klymčiw druhý, Jan Vinš je 21. a Barbora Holická 63.

Na 80. kilometru po projetí 13 nejrychlejších zatím vede Francouz Van Beveren. Martin Michek má na něj manko čtyři minuty.

Jako poslední z motorkářů odstartoval Jaromír Romančík, který se do závodu vrací po dvou vynechaných etapách. Dostane obří penalizaci, ale pro něj je nejdůležitější, aby na opravené motorce získával zkušenosti pro případné další účasti na Dakaru.

„Dneska je to zvláštní etapa. Máme ráno přejezd 500 kilometrů, měníme úplně lokalitu a přejíždíme do Empty Quarter, kde je největší dunové pole. Pak pojede zhruba stokilometrovou etapu, ne ještě v dunách, ale spíš v dunkách. Je to pro všechny na rozcvičení, jaký charakter je čeká na 48hodinové etapě, která bude jenom v dunách. Mění se charakter závodu. Brutální přejezd, ale je to součást odpočinutí si, protože přejezd je jen sezení a odpočinek. I tak to bude nářez, loni se nám v tomto úseku rozbil diferenciál, tak musíme Shreka šetřit a připravit se na další etapy.“

Erzeta pro motorkáře odstartovala s lehkým zpožděním, nicméně ti nejrychlejší už mají za sebou úvodních 39 kilometrů v dunách. Zatím tu vede Chilan Quintanilla, Martin Michek na něj ztratil minutu a 35 vteřin.