Čtvrtý etapový triumf pro Macíka! Loprais se přiblížil druhému místu, Prokop prohnal hvězdy

„Je to pecka, užili jsme si to. Byla to kvalitní vypalovačka, kterou završili 100 kilometrů před cílem kamenolomem. A zrovna tam jsme dojeli všechny buginy, které nechtěly moc uhýbat. Zvládli jsme to navigačně, auto je v pořádku,“ řekl Martin Macík.

Do cíle už dojel Martin Šoltys, dnes je z toho páté místo, celkově je mezi kamiony čtvrtý se ztrátou přes pět hodin. Dnešní online reportáž končí, budeme se těšit zase zítra.

Mitchel van den Brink je v cíli a ztratil na Martina Macíka přes 21 minut. Celkové pořadí je následující:

1. Macík

2. Van den Brink (+2:29:14)

3. Loprais (+2:37:39).

Martin Macík je v cíli a tuto etapu vyhraje. Jeho náskok v celkovém pořadí kamionů znovu naroste, nejspíš na dvě a půl hodiny. Druhý dnes končí Litevec Žala a třetí je Aleš Loprais, který na Macíka ztratil necelých sedm minut.

Na 442. kilometru celková ztráta Mitchela van den Brinka na Martina Macíka narostla už na dvě hodiny a 28 minut. Třetí Aleš Loprais se Nizozemci přiblížil na devět minut. Posune se na druhou příčku už dnes, či ji Van den Brink udrží?

Martin Macík a Aleš Loprais mají před sebou posledních 40 kilometrů. Na 442. kilometru vede Macík, Aleš Loprais je třetí se ztrátou šesti minut. Mezi nimi je Žala.

Na 404. kilometr dojel i Mitchel van den Brink. Jeho ztráta opět narostla, a tak v celkovém pořadí má Martin Macík náskok už dvě hodiny a 25 minut! Aleš Loprais se naopak Nizozemci přibližuje, teď je mezi nimi rozdíl 11 minut.

Oficiální stránky Rallye Dakar uvádějí, že přesný čas, který se odečte Van Beverenovi a Lucianu Benavidesovi za jejich pomoc na trati, bude znám, až po dojezdu do bivaku. Nicméně Benavides by měl podle stránek zvítězit.

Do cíle dorazil také Karel Trněný, který dnes v kategorii aut nabral ztrátu 46 minut.

Na 404. kilometru stále v kamionech vede Martin Macík. Litevec Žala je za ním o čtyři minut, Loprais lehce ztratil a je teď za Macíkem o šest minut. I tak se v celkovém pořadí přibližuje Mitcheli van den Brinkovi.

V cíli jsou tři čeští motorkáři. Dušan Drdaj na Španěla Schareinu ztratil 20 minut a bude z toho umístění na konci druhé desítky. Milan Engel nabral 27 minut a Jaromír Romančík přes 32 minut.

„Máme za sebou extrémně dlouhou etapu, která měla všechno. Byla tam brutální navigace, kterou jsme skvěle zvládli, krásné úseky, kde se hezky jelo i trefování do kaňonu. Pak tam byl 60kilometrový kamenitý úsek, což byla rozbíječka jako blázen a my jsme na konci museli měnit kolo, proto jsme přišli o parádní umístění. Svezení stálo za to, byť to bylo těžké. Něco jsme změnili na nastavení a auto se chovalo hned jinak, škoda že jsem to nevymyslel dřív. Auto bylo fantastické a neskutečné,“ řekl Martin Prokop v cíli.

Na 374. kilometru dál situaci kontroluje Martin Macík a vede. Souboj o druhé místo svádí Žala a Aleš Loprais, teď je mezi nimi pouhá vteřina. Dvojice na Macíka ztrácí čtyři a půlminuty. Mitchel van den Brink nabral 11 minut, Martin Šoltys jede se ztrátou 13 minut.

Lategan dostal dvouminutovou penalizaci, která ale nehraje roli ve výsledcích. Dnes vyhraje. Rozdíl mezi ním Jazídem Rádžím je v celkovém pořadí pět minut a 41 vteřin.

Po dotankování už dál pádí kamiony. Na 332. kilometru vede Martin Macík, Aleš Loprais stále ztrácí čtyři minuty a jede teď v totožném tempu jako jeho krajan. Třetí je Žala z Litvy.

V cíli motocyklů je zatím i díky časovým bonusům nejrychlejší Španěl Schareina, který tak v celkovém pořadí stáhl tři minuty na lídra Australana Sanderse. Teď je mezi nimi 12 minut. Zda ale skutečně etapové vítězství připadne jemu, bude jasné, až po dojetí Van Beverena a Luciana Benavidese, kteří pomáhali na trati zraněnému Quintanillovi. Jejich čas bude upraven.

Výsledky jsou potvrzeny. Martin Prokop dnes sedmý.

Martin Prokop má dnešní erzetu za sebou. V závěru zrychlil, a tak jeho ztráta na Henka Lategana je šest minut a 19 vteřin. Momentálně je šestý, ale ještě dva jezdci mají šanci se dostat před něj. Na konečné umístění tedy musí chvíli počkat.

Závěr Dušanovi Drdajovi tolik nevychází. Na 403. kilometru ztrácí 14 minut na Rickyho Brabce a je 16. Milan Engel je pozadu o 20 minut a Jaromír Romančík nabral 25 minut. První motorkáři už jsou v cíli.

Etapu vyhrál Henk Lategan, který rovněž navýšil náskok v čele průběžného pořadí. Teď má na druhého Rádžího k dobru sedm minut a 41 vteřin. Třetí Matthias Ekström ztrácí už půlhodinu a Násir Attíja 36 minut.

Martin Prokop v závěrečné pasáži nabral další minuty a je na 442. kilometru osmý. Teď už posádky míří do cíle. Henk Lategan si jede pro výhru v etapě.

Na 294. kilometru se Aleš Loprais posouvá v kamionech na druhé místo. Na Martina Macíka ztrácí čtyři minuty, a především v průběžném pořadí stahuje náskok druhého Mitchela van den Brinka.

Na 260. kilometru vede v kamionech Martin Macík, který už má více než čtyřminutový polštář na Žalu a Aleše Lopraise (oba mají stejný čas). Mitchel van den Brink nabral už 11 minut, a tak se i celkové Macíkovo vedení navyšuje na dvě hodiny a 19 minut.

Auta jdou do finiše. Na 404. kilometru ztrácí Martin Prokop necelých šest minut na Lategana, který navyšuje svůj náskok i v celkovém pořadí. Teď je Prokop třetí, ale na mezičas ještě nedorazil Jihoafričan Botterill, který je na trati rychlejší.

Na 330. kilometru je Dušan Drdaj stále desátý. Ztrácí sedm a půl minuty na vedoucího Brabce. Je ale nutné počítat, že v cíli bude Van Beverenovi a Lucianu Benavidesovi vrácena půlhodina, kterou ztratili pomocí zraněnému soupeři

Na 200. kilometru vede Martin Macík už o čtyři a půl minuty před Litevcem Žalou, třetí je Aleš Loprais, kterému chybí na Žalu jen 11 vteřin. Zásadně ale ztratil Mitchel van den Brink, který sem dorazil o 11 minut pomaleji než Macík. To je nadějné pro Lopraise, protože v celkovém pořadí je rozdíl mezi druhým Van den Brinkem a třetím Lopraisem teď 17 minut.

Rychlý pohled do kategorie aut. Na 332. kilometru vede Henk Lategan, vedoucí muž i celkového pořadí. Martin Prokop na něj ztrácí tři minuty a 14 vteřin, od třetího místa ho dělí nicotných 13 vteřin. Jazíd Rádží tu stále ztrácí tři a půl minuty na Lategana.

Dušan Drdaj v druhé půlce erzety lehce ztrácí. Na 298. kilometru ztrácí šest a půl minut na vedoucího Američana Rickyho Brabce. Zhruba 150 kilometrů má ještě před sebou.

Na 294. kilometru je Martin Prokop stále čtvrtý. Ztrácí dvě minuty a 32 vteřin na Henka Lategana. Tento Jihoafričan dnes najel skoro čtyři minuty na druhého Jazída Radžího v celkovém pořadí. Prokopovi chybí šest vteřin do elitní trojky.

Na 155. kilometru se nic nemění. Martin Macík jede první na trati a je první i v pořadí. Mitchel van den Brink ztrácí minutu a půl. Aleš Loprais je čtvrtý s mankem necelých tří minut.

Na 260. kilometru zůstává Martin Prokop ztrácí dvě a půl minuty na Henka Lategana. Je to od něj výborné představení.

Na 221. kilometru Dušan Drdaj lehce ztrácí a „propadá“ se na deváté místo, chybí mu čtyři a půl minuty na vedoucího Brabce. Milan Engel je na začátku třetí desítky se ztrátou deseti minut, Jaromír Romančík ztrácí 13 minut.

Martin Macík zůstává ve vedení i na 130. kilometru. Mitchel van den Brink ztrácí 51 vteřin, Aleš Loprais je třetí se ztrátou dvou a půl minut.

Na 133. kilometru měl nehodu chilský motocyklista Pablo Quintanilla, doposud sedmý v pořadí, a musel pro něj doletět záchranářský vrtulník. Zastavili u něj Adrien van Beveren a Luciano Benavides, kterým bude v cíli odečten čas.

I na 200. kilometru je Martin Prokop čtvrtý, když ztrácí rovné dvě minuty na vedoucího Henka Lategana. Ten je první i celkově, Rádží na něj aktuálně ztrácí tři minuty.

Na 113. kilometru mezi kamiony pořád vede Martin Macík, Van den Brink je za ním o 48 vteřin. Aleš Loprais ztrácí přes dvě minuty. Na celkovém pořadí se tedy nic nemění.

Na 161. kilometru zůstává Dušan Drdaj mezi absolutní špičkou. Je pátý se ztrátou dvou a půl minuty na vedoucího Američana Brabce. Milan Engel má manko sedm minut a Jaromír Romančík osm a půl.

I na 155. kilometru zůstává Martin Prokop čtvrtý. Na Henka Lategana ztrácí dvě minuty.

Jak vypadá navigace na Dakaru? Mistr František „Neztratil“ Tomášek, jak mu od včerejška říká Martin Macík, vás vezme do kabiny a vše vysvětlí.

Dneska to může být vskutku báječný český den. Na 78. kilometru se Martin Macík ujímá vedení v kategorii kamionů, na Mitchela van den Brinka najel minutu. Aleš Loprais ztrácí na Macíka dvě minuty a je čtvrtý.

Drdajův tým potvrzuje domněnku, že měl český jezdec na trati potíže s roadbookem.

Na 130. kilometru je Martin Prokop čtvrtý. Vede tu Henk Lategan, který navyšuje vedení v průběžném pořadí, teď má k dobru necelé tři minuty na Jazída Radžího. Prokop na mezičase ztrácí necelé dvě minuty. Belgičan De Mévius stojí na trati.

Na 54. kilometru, tedy na prvním mezičase, jsou i kamiony. Vede tu Mitchel van den Brink, Martin Macík je o osm vteřin zpět, třetí je Litevec Žala. Aleš Loprais ztrácí minutu a 25 vteřin, když už i na trati se Macík přes něj přehnal.

Překvapoval už v sobotu, teď to opakuje. Na 122. kilometru je Drdaj podle mezičasů čtvrtý, ztrácí jen minutu a 44 vteřin na Rickyho Brabce. Engel ztrácí necelých šest minut, Romančík šest a půl a patří do třetí desítky.

Prokop pokračuje ve výtečném začátku. Na 78. kilometru ztrácí pouhých 75 vteřin na vedoucího De Méviuse. Těží se z pozdější startovní pozice, protože otvírači trasy jako Moraes, Ekström či Attíja výrazně ztrácí.

Na 70. kilometru ztrácejí Jaromír Romančík a Milan Engel shodně tři a půl minuty. Ztráta Jana Brabce vyrostla už na osm a půl minuty. Čas Dušana Drdaje nenaskočil, ale podle map touto kontrolou projel. Pohled na Dušana Drdaje na videu.

Martin Prokop si na prvním mezičase zatím zapisuje průběžnou čtvrtou příčku, když ztrácí pouze 56 vteřin na vedoucího Belgičana De Méviuse.

Na 48. kilometru už jsou první čeští motorkáři. Dušan Drdaj je tu osmý, ztrácí 80 vteřin na vedoucího Rickyho Brabce. Jaromír Romančík dorazil se ztrátou 2:17, Milan Engel 2:40 a Jan Brabec 6:01.

Kamiony odstartují v 6:58. Jako první se do erzety pustí včerejší vítěz Aleš Loprais, o minutu po něm Martin Macík. Mezi ně se ještě vmáčkne Litevec Žala.