Článek
„Po šesti letech v Lamborghini Super Trofeo Europe jsme sérii vyhráli a přišlo nám logické se posunout někam dál. Prošli jsme si všechny možnosti a jako nejlepší volba nám přišla GT2. Jezdí se na krásných tratích a jsou to skvělé závody,“ řekl Mičánek.
Tým tak nebude startoval v seriálu identických vozů, ale čeká ho konfrontace i s dalšími značkami. „Závody mají ale podobný formát. Jezdí se dva hodinové závody s povinným střídáním,“ uvedl Mičánek. Jezdecké složení týmu se nemění. „Cíle budou nejvyšší, jako vždy. V kategorii ProAm chceme být ve špičce,“ řekl.
Zatímco Bronislav Formánek bude v seriálu startovat poprvé, Štefan Rosina v něm již odjezdil tři sezony za tovární tým KTM. „Vždy jsem bojoval o titul, ale v závěru jsem o něj přišel. Věřím, že tentokrát se to nestane a jako tým uspějeme,“ řekl slovenský pilot. „Je to příjemné závodění na famózních tratích. V absolutní špičce tam není tolik aut jako v seriálu Lamborghini, ale boje jsou tam tvrdé,“ dodal Rosina.
Brněnský tým, který bude i nadále nasazovat speciál Lamborghini Huracán ST EVO2, jehož nový design odhalil na páteční tiskové konferenci, už má za sebou i první testy. „Podařilo se nám zajíždět rychlé časy. Jak na tom ale jsme, se ukáže až na prvních závodech. Jsem ale přesvědčený, že budeme konkurenceschopní,“ uvedl Mičánek.
Seriál startuje příští týden na francouzském okruhu Paula Ricarda v Le Castellet. Následovat bude ještě pět zastávek o dvou závodech. Ta poslední čeká nejen Mičánkův tým 10.-12. října ve španělské Barceloně.
