Článek
Sobota byla pro Olivera Königa zábavná, druhý den ale bylo všechno jinak. Neděle začala warm-upem, ve kterém mu scházely tři vteřiny na nejrychlejší. „Co se týče rychlosti v jednotlivých sektorech, tak to nebylo špatné. Bohužel se mi ale nepodařilo dát jedno svižné kolo vcelku. Měnili jsme také nastavení, které mi nakonec nevyhovovalo, a vrátili jsme se k tomu původnímu,“ popisoval König, jediný český účastník MS superbiků. V Superpole race pak dojel na 21. místě s odstupem větším než půl minuty na vítěze.
Do nedělního závodu tak odstartoval z posledního místa. Jenže ve chvíli, kdy se König dotahoval soupeřům, dostala se do hry červená vlajka. Havarovali totiž Brit Redding a Švýcar Aegerter, posléze také domácí jezdec Mahias. Jedna z motorek zůstala přímo na trati. Po zajetí do boxů většina jezdců přezula nové pneumatiky. „To jsme nemohli, protože jsme novou sadu použili ve warm-upu. Ale nevymlouvám se. Na trati jsem bojoval a snažil se soupeřů držet,“ popsal König.
Český závodník se po restartu nedostal do patřičného tempa a nedařilo se mu přiblížit soupeřům, kteří byli na bodovaných pozicích. Po většinu času jezdil před Britem Rayem na yamaze. Ten ho však předjel v patnáctém kole a odsunul českého jezdce na kawasaki na místo poslední.
„Přitom sobota byla velmi nadějná, protože Oliver držel krok s bývalým jezdcem MotoGP, hvězdou IDM nebo s bývalým závodníkem ze třídy Moto2. V neděli se ale jelo Oliverovi o poznání hůře,“ vysvětloval Ondřej Ježek, bývalý závodník ze superbiků a rider coach Königa. „Ještě před zastavením závodu to vypadalo dobře, ale po restartu všichni kromě Olivera měli nové pneumatiky. Využili toho, a hned mu cukli. Oceňuji, že to nezabalil a jezdil furt na maximum.“
