Článek
Minulost a budoucnost obutí F1? Vlevo současná pneumatika na 13palcovém ráfku, vpravo prototyp s 18palcovým ráfkem.
Zajímavou novinku bude mít možnost vyzkoušet rezervní pilot Lotusu Charles Pic. Pirelli ale samo upozornilo, že testované kusy jsou pouhým prototypem a nikoli obutím, které by bylo možné bezprostředně nasadit do závodů.
Podle vyjádření výrobce je krajně nepravděpodobné, aby se nízkoprofilové pneumatiky objevily ve formuli dřív než v roce 2017. A pokud by k tomu skutečně došlo, pak by italská společnost prosazovala použití 19- či 20palcových ráfků, aby se formule 1 odlišila od sérií, které použivají nízkoprofilová 18palcová kola jako např. Světový vytrvalostní šampionát nebo formule E.
"Není to v regulích, zavedění něčeho takového není možné v horizontu dvou tří let. Jde spíš o to, aby lidé viděli, jak by mohly pneumatiky ve formuli 1 vypadat," podotkl šéf Pirelli Paul Hembery.
