Článek
"Loňská sezÓna byla pro nás velkým zklamáním," nechal se slyšet týmový šéf Cutomu Tomita a všem fanouškům se omluvil. "Naše odvážné prohlášení, že vybojujeme první vítězství, se nepodařilo naplnit. Omlouvám se našim fanouškům i sponzorům," uvedl Tomita, než odhalil nové auto v červenobílých barvách.
Stáj japonské automobilky obsadila v Poháru konstruktérů šesté místo s 35 body a nenavázala tak na sezónu 2005, v níž byla čtvrtá se ziskem o 53 bodů bohatším. V posledních dvou letech přitom investovala do týmu více než miliardu dolarů.
Dosavadním nejlepším výsledek stáje jsou druhá místa Jarna Trulliho v sezoně 2005 v Malajsii a Bahrajnu. Italský pilot v týmu zůstává stejně jako Němec Ralf Schumacher a Toyota je jedinou stájí v MS, která má stejné složení jezdců i pro novou sezónu. Vedení navíc nezměnilo ani motor a pneumatiky Bridgestone. A neupravilo ani cíl do sezóny. "Tím zůstává premiérové vítězství," řekl Tomita.
Loni byly barvy Toyoty na stupních vítězů jen jednou - v Austrálii skončil třetí Schumacher. "Chceme už konečně ten poslední krok udělat," dodal nově jmenovaný viceprezident stáje Tadaši Jamašina.
| Specifikace vozu TF107 |
| Délka: 4530 mm, šířka: 1800 mm, výška: 950 mm. Max. rozvor: 3090 mm. Váha: 600 kg (včetně jezdce). |
| Motor RVX-07 |
| Počet válců: 8. Objem: 2398 ccm. Výkon: 740 koní. Max. otáčky: 19 000 ot./min. (podle regulí FIA). |
