Článek
Před týdnem na akci F1 75 v Londýně představil Red Bull stejně jako všechny stáje, které se zúčastní nadcházející sezony formule 1, zbarvení svého monopostu pro letošní rok. V úterý ráno pak ukázal i první pohled na nové závodní auto.
Rakouská stáj si dala záležet, aby z oficiálních fotografií nebylo příliš jasné, jaké změny na voze její mechanici provedli. Ty se naplno projeví až odpoledne při jízdě na okruhu a při následném testování, které v Bahrajnu proběhne od středy do pátku.
RB21 je prvním autem od vzniku stáje v roce 2005, které alespoň z části nenavrhoval Adrian Newey. Ten se po loňském odchodu ze stáje v březnu připojí ke konkurenci v týmu Aston Martin.
Podle technického ředitele Pierra Wacheho bylo hlavním cílem Red Bullu zjednodušit možnost vyvážit a upravit vůz během sezony, aniž by se tím snížila jeho maximální výkonnost.
„Hlavní věcí, na kterou jsme se zaměřili, byla rovnováha mezi vytvořením auta, které bude rychlejší než ostatní, a jednoduchým ovládáním, aby z něj oba naši jezdci dokázali snadno vytěžit maximum.“
„V roce 2023 jsme ukázali, že jdeme správným směrem, protože jsme byli nejrychlejší na gridu. Loňský ročník nám ale ukázal, že ostatní se zlepšili víc než my. Vždycky je nějaký limit, který nesmíte překročit, jinak na úkor ovladatelnosti ztratíte výkon. Na to jsme si dávali pozor,“ doplnil Wache.
