Článek
Sezona formule 1 se opravdu blíží. V Bahrajnu se během předsezonního testování na okruh v závodním voze vydá všech dvacet pilotů. Během tří dnů plných testů získají týmy první racionálnější zpětnou vazbu k monopostům, které si během zimní přestávky poskládaly.
Vzhledem k tomu, že každý tým má k dispozici jen jedno auto a testovací den je rozdělený na dopolední a odpolední fázi, za volantem se zatím ukázala pouze polovina pilotů.

Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu během testů
Nejrychlejší čas dopoledne zajel nováček a zároveň nejmladší pilot letošního startovního roštu Andrea Kimi Antonelli, který v Mercedesu zaplnil místo po Lewisi Hamiltonovi.
Kromě něj se v kokpitech svých vozů ukázali ještě Liam Lawson, Alexander Albon, Júki Cunoda, Lewis Hamilton, Jack Doohan, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg a Ollie Bearman.
Je jasné, že o časy jako takové v této fázi přípravy nejde a ani nejsou plně vypovídající, protože každá stáj se zaměřuje na kontrolu něčeho jiného. Mimo jiné ještě žádný tým neposlal na okruh monopost s červenými, nejrychlejšími pneumatikami, což jen potvrzuje, že důraz byl kladen na jiné jízdní aspekty.
Během dopoledního testu se odehrálo několik „poprvé“. O většinu se postarali nováčci Antonelli, Doohan, Lawson a Bearman, pro které šlo o první testování v roli hlavních jezdců stáje.
Neméně zajímavé byly ale první testy závodníků, kteří před začátkem sezony změnili zaměstnavatele. Ani tak moc není řeč o Nico Hülkenbergovi, který se z Haasu přestěhoval k Sauberu, ale o Lewisi Hamiltonovi.
Ten se procházel po boxech v červené barvě Ferrari a na okruhu poprvé poměřil síly se svým nástupcem, mladičkým Antonellim, ze kterého nakonec vyšel lépe Ital ve službách Mercedesu, ovšem nejde o kvalifikaci před Velkou cenou a časy nehrají zásadní roli.
V odpoledním kole testů se za volantem objeví druhá polovina pilotů, kteří si vyzkouší nové monoposty a svým pohledem a zpětnou vazbou pomohou svým stájím o další krok přiblížit monoposty jejich závodním verzím, které uvidíme 16. března v Austrálii v úvodním závodě letošního seriálu F1.