Boj o titul v F1 se dramatizuje. Náskok Verstappena se v Singapuru zase ztenčil

Start – pro průběh v Singapuru –, tak klíčový, zvládl Norris bez potíží. Verstappen zůstal za ním, navíc lídr dokázal cuknout o víc než vteřinu, a tak pronásledovatel nemohl využívat systém DRS. Po 15 kolech měl Norris náskok už devíti vteřin, po 20 už rovných patnáct.

Dění na trati ale bylo nudné, bez vzruchu a jen s minimem předjíždění. První duo si jelo vlastní závod a snad jediné, co mohlo závod zdramatizovat, by byl výjezd safety car, který však za celý závod nepřišel. V potížích se Norris objevil jen v 29. kole, kdy nedobrzdil do jedné zatáčky a lehce si o zeď ťukl do předního křídla. Nebylo to však nic zásadního pro další průběh.

„Byl to úžasný závod, i když tam bylo několik divokých momentů, když jsem se ocitl blízko zdi. Možná jsem tlačil až moc. Jinak auto letělo. Byl to dobrý den i pro celý tým,“ řekl Norris.

Ani po zastávkách v boxech v polovině závodu nepřišla na čele změna v pořadí. Norris ujížděl, Verstappen ztrácel víc než dvacet vteřin, zároveň měl polštář před třetím Russellem.

Brit ve službách Mercedesu o třetí pozici přišel v 45. kole, kdy se před něj dostal Piastri a ukázal, že McLaren momentálně šlape, a navýšil celkové vedení v Poháru konstruktérů.

Norris mohl Verstappenův náskok ztenčit ještě o bod, avšak v samotném závěru mu sebral bonus za nejrychlejší kolo Daniel Ricciardo ze sesterského týmu Red Bullu. „Díky, Danieli,“ děkoval Verstappen do vysílačky. Paradoxem je, že se spekuluje o Ricciardově vyhazovu.

Toho pak diváci zvolili Jezdcem dne.

„Jel jsem svůj závod, snažil jsem se zacházet s pneumatikami. Tušili jsme, že se tady budeme trochu trápit, ale věříme, že přijde zlepšení,“ přidal Verstappen.

Teď si F1 bere měsíční prázdniny, protože šampionát pokračuje až 20. října ve Spojených státech.