Je to idiot, křičel Pérez po střetu se Sainzem. Ten se bránil: Nic špatného jsem neudělal

Závod v Baku vrcholil. Pérez toužil se dostat před druhého Charlese Leclerca, na stejnou příčku pomýšlel i Sainz. Jenže místo pokračujícího souboje došlo k překvapivému střetu a konci obou.

Po ráně bylo zjevné, že Sainz netuší, co se vlastně přihodilo. „Co se sakra stalo?“ ptal se do týmové vysílačky. To Pérez volil ostřejší slova a skrz radiovou komunikaci křičel: „Co to do pr… udělal? Je šílený, nebo co? To je ale idiot!“

A po vystoupení ze zničeného monopostu šel rovnou za Španělem mu od plic cosi říct.

„Podle mého názoru se Carlos přesunul do středu až příliš rychle, aby se udržel v zákrytu za Charlesem. Pohnul se v nesprávnou chvíli a výsledkem byla obrovská nehoda,“ popisoval později Pérez. „Je velká škoda, co se stalo. Z pohledu šampionátu je to katastrofa pro nás oba.“

S Mexičanem souhlasí také jeho šéf ze stáje Red Bull, Christian Horner. „Podíval jsem se na opakované záběry, na kterých je vidět, jak mu Carlos zkříží trať. Je to velké zklamání, Checo měl být alespoň na stupních. Zasloužil si mnohem víc. Tohle mu zničilo závod a nás to stálo spoustu bodů v Poháru konstruktérů,“ řekl Horner.

I kvůli incidentu už Red Bull v šampionátu týmů nevede, předběhl ho McLaren.

Když situaci rozebírali na britské stanici Sky Sports, experti se shodli, že vinu nese Sainz. „Myslím si, že vinu musí nést Carlos,“ uvedl Karun Chandhok, bývalý indický pilot. A Jacques Villeneuve, někdejší světový šampion F1, přidal: „Předpisy říkají, že se nemůžete tlačit (do strany) a Sainz se tlačil přes trať, zatímco Pérez byl vedle něj.“

Sainz se samozřejmě bránil. „V první řadě jsem rád, že jsme oba s Checem v pořádku. Došlo k velmi nečekanému kontaktu a stále moc nerozumím, co se stalo. Neudělal jsem žádný zbrklý manévr ani jsem se agresivně nepohnul. Z nějakého důvodu, který nechápu, jsme nabourali. Jsem stoprocentně přesvědčený, že jsem nedělal nic špatně ani agresivně.“

Oba piloti byli předvoláni před sportovní komisaře, kteří rozhodli, že šlo o závodní incident. Jezdce si vyslechli, zkontrolovali jejich závodní stopu a porovnávali i s tou v předcházejících kolech.

„Sainz byl vpředu a měl právo si volit svou stopu. Mírně se pohnul k autu (Péreze), na které měl omezený výhled. Zároveň ani na Perezově linii nebylo nic neobvyklého, ale mohl udělat víc, aby se vozu (Sainze) vyhnul, měl lepší výhled. Sportovní komisaři to považují za závodní incident, ve kterém nebyl ani jeden jezdec převážně na vině,“ stojí v prohlášení.