Článek
Zvlášť pro Ferrari to byl na domácí Velké ceně děsivý úvod. Hned v první zatáčce po startu se do těsného souboje dostali Charles Leclerc s týmovým parťákem Lewisem Hamiltonem, přičemž sedminásobný šampion skončil na okamžik mimo trať a ztratil pět šest pozic. Leclerc se sice ocitl v hledáčku sportovních komisařů, leč než vynesli ortel, skončil s monopostem v bariérách.
V zatáčce Parabolica ztratil v plné rychlosti kontrolu nad vozem a tvrdě narazil. Z auta vystoupil, zklamaně zůstal sedět o kousek dál na trávě a byl viditelně otřesený. Kamery zabíraly zděšené tifosi na tribunách, mnozí měli v očích slzy. A kvůli poničeným bariérám byl závod přerušen.
Huge impact for Charles 🎥
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
A reminder that he's out of the car and okay#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/AYTRyQn0gI
Při restartu už byl na první pozici George Russell, jemuž se chvíli po startu podařilo předjet vítěze sobotní kvalifikace Gaslyho. Vedení udržel, naopak zezadu se k němu blížil Max Verstappen i Lewis Hamilton a pořadím stoupal také lídr šampionátu Kimi Antonelli, který startoval až z 19. příčky. Ve 12. kole převzal vedení Verstappen, o kolo později se pak Antonelli ocitl na třetím místě!
Russell se ale nevzdal, zanedlouho se dostal před Nizozemce zpět a záhy se kolem něj prohnal i Antonelli, aby se 20letý mladík v 18. kole prodral na první příčku. Byla to úchvatná podívaná, protože pořadí se měnilo téměř v každém okruhu, k vidění byla celá řada předjetí a duo Antonelli - Russell si absolutně nic nedarovalo. Až zasáhlo vedení týmu, které oba donutilo na chvíli uzavřít smír a během něj ucuknout třetímu Verstappenovi.
V polovině klání se situace uklidnila, Russell i Antonelli se vydali odlišnou strategickou cestou, když druhý jmenovaný přezul pneumatiky. Jenže v závěru souboj znovu gradoval - Antonelli se vteřinu po vteřině k týmovému parťákovi přibližoval, těžil z kvalitnějších gum, naopak protivník se na degradujícím obutí víc a víc trápil.
DRAMA!! 🤯
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
Antonelli finds the gravel at Turn 2 as he tries to pass his team mate
He gets back on track and has rejoined the battle ⚔️#F1 #ItalianGP | LAP 49/53 pic.twitter.com/GJIsFhsbcw
Pět kol před cílem už dvojice byla u sebe, v nadcházejícím okruhu Antonelli skutečně zaútočil, jenže vinou špinavé trati se ocitl mimo trať.
„Co ksakru bylo?“ ptal se do vysílačky, ovšem Russell byl v jeho zaváhání nevině.
V dalším kole se souboj opakoval a tentokrát už z něj Antonelli vyšel vítězně. Po projetí cílem do rádia křičel nadšením a opakoval: „Tohle je splněný sen.“
Je a k titulu má zase o krok blíž, vždyť vede už o 66 bodů. „Je to neuvěřitelné, jsem tak šťastný. Neuměl jsem si představit, že by se to dnes mohlo podařit, ale po restartu jsem blízko nejlepším a začal tomu věřit,“ řekl Antonelli.
Antonelli předvedl druhý největší vítězný comeback v historii šampionátu. Rekordmanem je John Watson z McLarenu, jenž v roce 1983 ovládl Velkou cenu USA po startu z posledního 22. místa. Zároveň je po 60 letech prvním Italem, který zvítězil v domácí Grand Prix.
| Velká cena Itálie, závod mistrovství světa vozů formule 1 v Monze: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pořadí | startovní pořadí | Jméno | Nár. / Tým | Čas |
| 1 | 19 | Antonelli | It. / Mercedes | 1:51:15,281 |
| 2 | 2 | Russell | Brit. / Mercedes | +3,857 |
| 3 | 5 | Verstappen | Niz. / Red Bull | +14,718 |
| 4 | 8 | Norris | Brit. / McLaren | +19,056 |
| 5 | 6 | Piastri | Austr. / McLaren | +19,253 |
| 6 | 4 | Hamilton | Brit. / Ferrari | +24,655 |
| 7 | 1 | Gasly | Fr. / Alpine | +27,351 |
| 8 | 9 | Lindblad | Brit. / Racing Bulls | +45,136 |
| 9 | 7 | Colapinto | Arg. / Alpine | +47,353 |
| 10 | 15 | Cunoda | Jap. / Racing Bulls | +58,187 |
| 11 | 10 | Bortoleto | Bra. / Audi | +65,187 |
| 12 | 12 | Hülkenberg | Něm. / Audi | +66,187 |
| 13 | 13 | Sainz | Šp. / Williams | +74,117 |
| 14 | 22 | Lawson | N. Zél. / Red Bull | +75,609 |
| 15 | 11 | Bearman | Brit. / Haas | +78,958 |
| 16 | 14 | Ocon | Fr. / Haas | +1 kolo |
| 17 | 20 | Albon | Thaj. / Williams | +1 kolo |
| 18 | 17 | Pérez | Mex. / Cadillac | +1 kolo |
| 19 | 16 | Bottas | Fin. / Cadillac | +2 kola |
| NC | 18 | Stroll | Kan. / Aston Martin | DNF |
| NC | 21 | Alonso | Šp. / Aston Martin | DNF |
| NC | 3 | Leclerc | Mon. / Ferrari | DNF |
| Průběžné pořadí MS (po 13 závodech): | ||
|---|---|---|
| Poř. | Jezdec | Body |
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | 267 |
| 2. | George Russell | 201 |
| 3. | Lewis Hamilton | 191 |
| 4. | Lando Norris | 171 |
| 5. | Charles Leclerc | 155 |
| 6. | Max Verstappen | 127 |
| 7. | Oscar Piastri | 116 |
| 8. | Isack Hadjar | 71 |
| 9. | Liam Lawson | 51 |
| 10. | Pierre Gasly | 41 |
| 11. | Arvid Lindblad | 29 |
| 12. | Franco Colapinto | 21 |
| 13. | Oliver Bearman | 18 |
| 14. | Gabriel Bortoleto | 10 |
| 15. | Nico Hülkenberg | 6 |
| 16. | Carlos Sainz | 6 |
| 17. | Alexander Albon | 5 |
| 18. | Fernando Alonso | 3 |
| 19. | Esteban Ocon | 3 |
| 20. | Júki Cunoda | 1 |
| Pohár konstruktérů: | ||
| Poř. | Tým | Body |
| 1. | Mercedes | 468 |
| 2. | Ferrari | 346 |
| 3. | McLaren | 287 |
| 4. | Red Bull | 204 |
| 5. | Racing Bulls | 75 |
| 6. | Alpine | 62 |
| 7. | Haas | 21 |
| 8. | Audi | 16 |
| 9. | Williams | 11 |
| 10. | Aston Martin | 3 |
| 11. | Cadillac | 0 |
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.









