Článek
Lotusy útočí v Bahrajnu na titul. Vpředu Pietro Fittipaldi, záda mu kryje René Binder.
Takhle se letos hnal k titulu Pietro Fittipaldi
A takhle v roce 1972 jeho dědeček Emerson Fittipaldi.
Emerson Fittipaldi s vnukem Pietrem.
Útok Lotusu byl v Bahrajnu zdrcující. jednadvacetiletý Brazilec Pietro Fittipaldi vyhrál a získal titul. Jeho týmový kolega Rakušan René Binder mu kryl záda a stvrdil tak i titul pro tým Lotus. Nelíčenou radost z úspěchu měl i sedmdesátiletý Emerson Fittipaldi, legenda Formule 1 ze sedmdesátých let minulého století, kdy v roce 1972 získal titul právě s Lotusem a o dva roky později s McLarenem. V roce1989 s vozem Penske vyhrál i seriál IndyCar. Svému vnukovi Pietrovi udílí na jeho cestě vzhůru neocenitelné rady.
„Jsem šťastný. Dík patří celému týmu, který pracoval skvěle a všem, kteří mi pomáhali," radovala se vycházející hvězdička formulového sportu. A Brazilci, včetně jeho dědečka, věří, že jednou to bude právě Pietro, kdo naváže na slávu jeho i dalších skvělých brazilských pilotů. „Je to sen, ale dobře vím, že musím tvrdě pracovat a zůstávat nohama na zemi, aby se můj největší sen jednou naplnil," přál si Pietro Fittipaldi.
Ve Formuli 2 nechtějí hrát druhé housle
Ostřílený okruhový závodník Antonín Charouz, který může pochlubit padesáti mistrovskými tituly, zažil ve formulovém sportu už mnohé. Jeho týmy prošly prakticky všemi kategoriemi a vždy získávaly úspěchy. Syn Jan Charouz si vyzkoušel i vůz Formule 1 jako testovací jezdec Renaultu. Jeho otec moc dobře ví, jak těžké je dostat se do „předsálí" F1, jímž je právě Formule 2.
„Pracovali jsme na tom léta a žádali o licenci několik let. Jenže FIA má vysoké požadavky, chce výsledky i potvrzení kvality zázemí a perspektivu. O to větší radost máme, že se nám podařilo licenci získat a jako první český tým pojedeme tento seriál. Každý tým v něm spolupracuje s nějakou stájí Formule 1. My zatím o partnerovi jednáme, bylo by proto předčasné říkat nějaké jméno, i když se jedná o velmi kvalitní tým, což mnohé udiví," pravil trochu tajemně Antonín Charouz.
Rozhodně však nespí na vavřínech. „Už nyní pracujeme na přípravě nové sezóny. Nechceme ve Formuli 2 hrát druhé housle, ale naopak, prosadit se mezi nejlepší. Využijeme naše bohaté zkušenosti a schopnosti našich lidí. Co nejdříve chceme oznámit složení týmu, název stáje a partnera z F1," dodal Charouz. Vše nasvědčuje tomu, že do kokpitu vozů Charouzovy stáje by měli usednout stejní jezdci, tedy Fittipaldi a Binder. Výhodou je, že technická pravidla pro vozy F2 jsou taková, že stroje jsou téměř identické, takže Charouz Racing System by neměl mít v ničem handicap.
