Článek
Sezona v Astonu Martin začíná podobně, jako skončila ta minulá. Jezdecká místa zůstala obsazena stejnými piloty. Dvojnásobným španělským mistrem světa Fernandem Alonsem a Kanaďanem Lancem Strollem, synem majitele stáje. Postupem času ale uvidíme čím dál víc změn.
Když se na britskou stáj podíváme pozorně, uvidíme, že změny přece jen už nastaly. V roli šéfa stáje nahradil Mikea Cracka Andy Cowell, a to je pouze začátek. V březnu se k týmu se sídlem v Silverstonu připojí velké jméno formule 1, designér Adrian Newey, jehož příchod z Red Bullu se dá považovat za podobnou pecku jako Hamiltonův přestup z Mercedesu do Ferrari.

Aston Martin představil Formuli 1Video: Reuters
Když se časově posuneme na konec tohoto roku, skončí dlouholetá spolupráce týmu s Mercedesem, který Astonu Martin a jeho předchůdcům dodával 17 let motory. Novým dodavatelem bude Honda a Aston Martin se stane její tovární stájí, což společně s Neweyho příchodem může britskou stáj posunout blíže snu o vítězství v Poháru konstruktérů.
Ale hezky popořadě, nejdřív je potřeba zapomenout na neúspěšnou loňskou sezonu, ve které Alonso se Strollem dohromady nastřádali 94 bodů a skončili v žebříčku stájí na pátém místě. To se nezdá špatné, vždyť lepší byly jen stáje s těmi nejvyššími ambicemi – Mercedes, Red Bull, Ferrari a vítěz Poháru konstruktérů McLaren. Jenže je potřeba mít na paměti, že v roce 2023 dokázali oba jezdci nasbírat bodů 280 a cestou k nim si dojet i pro osm pódiových umístění.
Název | Aston Martin Aramco F1 Team |
Sídlo | Silverstone, Velká Británie |
Premiéra v F1 | 1959 |
Šéf týmu | Andy Cowell |
Piloti | Fernando Alonso |
Lance Stroll | |
Pohonná jednotka | Mercedes |
Poháry konstruktérů | 0 |
Nejlepší umístění v Poháru konstruktérů | 3. (1999 jako Jordan) |
Vyhrané Velké ceny | 5 |
Starty z pole position | 4 |
Nejrychlejší kolo v závodě | 10 |
„Očekáváme, že už od prvního závodu v Austrálii bude našlapané konkurenční závodní pole a víme, že to nebude snadné. Naše cíle jsou realistické s ohledem na to, jak se můžeme neustále zlepšovat ve všech oblastech, zvláště když se stejně jako všechny týmy blížíme k zásadní změně předpisů v roce 2026,“ předpokládal šéf stáje Andy Cowell.
Přes vyrovnané pole by se v Astonu Martin na pódium rádi vrátili a dotáhli se bodovými zisky na, v minulém roce odskočenou, čtveřici nejlepších stájí.
„Jako tým chceme podávat dobré výkony a každým závodem se učíme. Pracujeme na vzrušujícím projektu, máme skvělé techniky i zázemí a rok 2025 pro nás bude klíčový,“ věří Lance Stroll před vstupem do nové sezony.
Britská značka má v šampionátu formule 1 zajímavou historii. Poprvé se zde objevila v roce 1959, ale po dvou neúspěšných letech se zaměřila na vyrábění závodních aut a na dlouhou dobu svět formulových závodů opustila.
Vrátila se v roce 2021, převzetím stáje Racing Point, dříve Force India, Spyker, Midland MF1 nebo Jordan, když Lawrence Stroll, majitel Racing Pointu koupil podíl právě v britské značce sportovních vozů Aston Martin.
Jedno ze závodnických míst je trvale okupováno Lancem Strollem a na druhé byl při posledním přejmenování stáje přiveden Sebastian Vettel, kterého později nahradil Fernando Alonso. To dokládá vysoké cíle, které v šampionátu Lawrence Stroll pro svůj tým má.