Článek
Boj o titul mu ale komplikuje viróza. Vynechal kvůli ní i čtvrteční mediální povinnosti. „Zotavuje se z virového onemocnění. FIA jej uvolnila z mediálních povinností, aby si mohl před víkendem odpočinout. Očekáváme, že v pátek bude zpátky,“ uvedli zástupci Mercedesu.
Antonelli mohl mít jistotu prvenství v MS už minulý týden ve Spojených státech. Tam sice vyhrál, ale kvůli výsledkům nejbližších pronásledovatelů si titul nezajistil. V Mexiku už má všechno ve svých rukou. Aby se ve dvaceti letech stal nejmladším mistrem světa v historii formule 1, musí cílem projet nejhůře devátý.
Pět závodů před koncem sezony má Antonelli 365 bodů. Druhý je jeho týmový kolega George Russell s 242 body a třetí Lewis Hamilton z Ferrari s 241 body. Maximálně může jeden pilot do konce roku získat ještě 125 bodů. To znamená, že Antonellimu stačí si připsat dva body, aby mohl oslavit premiérový titul.
Teoreticky by i tak mohlo dojít k bodové rovnosti mezi ním a Russellem. V takovém případě by ale titul stejně získal dvacetiletý Ital. Druhým rozhodujícím kritériem je totiž počet vítězství v závodech, a v tomto ohledu už Antonelliho nikdo překonat nemůže. Rodák z Boloně letos zvítězil devětkrát, zatímco Russell dosud třikrát. Nepomohlo by mu proto ani vítězství ve všech zbývajících pěti závodech.
Antonelli už proto přemýšlí o budoucnosti. V rozhovoru pro švýcarský deník Blick před Velkou cenou Mexika uvedl, že i kdyby titul získal, příští rok nejspíš nebude jezdit se startovním číslem jedna. To je tradičně vyhrazené úřadujícímu mistru světa, který ho ale může odmítnout. Antonelli by rád i nadále závodil s dvanáctkou.
„Nejdřív musím v Mexiku všechno zvládnout. Když se to podaří, nejspíš ale zůstanu u dvanáctky,“ svěřil se Antonelli. Má pro to hned několik důvodů. Jedním z nich je pocta bývalému jezdci Ayrtonu Sennovi, který s tímto číslem závodil v letech 1985 až 1988 a vyhrál s ním svůj první titul mistra světa. Zároveň jde o první číslo, se kterým Antonelli závodil ve formuli 4. Svou roli hraje i symbolika: ve 12 letech se stal součástí juniorského programu Mercedesu.
Od roku 2014, kdy bylo zavedeno pravidlo o stálých startovních číslech, je Lewis Hamilton dosud jediným pilotem, který se navzdory možnosti používat mistrovskou jedničku rozhodl ponechat si své původní číslo. Stejně jako Antonelli závodil v barvách Mercedesu.
V Mexiku může být rozhodnuto i o Poháru konstruktérů
Kromě Antonelliho může v Mexiku slavit i jeho tým. Mercedes má v neděli šanci získat Pohár konstruktérů. Naposledy vyhrál týmový šampionát v roce 2021, kdy za něj závodili Hamilton a Valtteri Bottas. V následujících dvou sezonách triumfoval Red Bull a poslední dva ročníky ovládl McLaren.
Po Velké ceně USA vede Mercedes se 607 body před druhým Ferrari o 133 bodů. Aby bylo o titulu rozhodnuto už tento víkend, musí německá stáj po závodě v Mexico City navýšit svůj náskok na více než 172 bodů.
Existují dvě možnosti, jak toho dosáhnout. Piloti Mercedesu dojedou na prvních dvou místech a získají dohromady 43 bodů, zatímco jezdci Ferrari si připíší maximálně čtyři body. Nebo piloti Mercedesu obsadí první a třetí místo, čímž získají 40 bodů, a jezdci Ferrari dohromady maximálně jeden bod.
V obou případech by museli oba jezdci německé stáje skončit na stupních vítězů a jeden z nich by musel závod vyhrát.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
