Článek
Nabité tribuny loni sledovaly závod na Hockenheimu.
Michael Schumacher projíždí okolo nové tribuny Mercedes.
Nový Hockenheimring je o více než dva kilometry kratší, z 6,8 kilometru byl zkrácen na 4,6 km, naproti tomu narostl počet diváckých míst o téměř 40 tisíc na kapacitu 120.000 diváků. Přestavba stála celkem 62 miliónů eur.
Okruh přišel o svoji nejrychlejší pasáž, zhruba v polovině někdejší předlouhé rovinky po první zatáčce po startu následuje ostrá pravá zatáčka. Směřuje do nové části trati a ústí do mírného levého oblouku s názvem Parabolika, který ihned získal přízvisko "nejdelší zatáčka světa".
Na jeho konci budou mít jezdci nejlepší možnost k předjíždění v ostré 'vracečce', do níž musejí zpomalit z 315 až na 60 km/h. Také proto všechny rekordy trati padly v loňské sezóně a drží je pětinásobný mistr světa Michael Schumacher, obhájce vítězství.
| Charakteristika okruhu Hockenheimring | |
| Délka trati | 4,574 km |
| Délka závodu | 67 kol = 306,458 km |
| Nejrychlejší kolo v závodě | Michael Schumacher, 2002: 1:16,462 = 219,101 km/h |
| Nejrychlejší kolo v kvalifikaci | Michael Schumacher, 2002: 1:14,389 = 221,355 km/h |
| Nejrychlejší závod | Michael Schumacher, 2002: 1:27:52,078 = 209,263 km/h |
| Vítězové předchozích závodů | |
| 1999 - Eddie Irvine (Brit./Ferrari), 2000 - Rubens Barrichello (Braz./Ferrari), 2001 - Ralf Schumacher (Něm./Williams), 2002 - Michael Schumacher (Něm./Ferrari) | |
