Přelétl přes svodidla, zachránila ho vysílačka. Pád slovenského cyklisty rozproudil debatu

Zatímco vepředu bojovali o vítězství Mathieu van der Poel, Filippo Ganna a Tadej Pogačar, za pelotonem se Svrček snažil dostihnout hlavní skupinu. Ve sjezdu z vrcholu Cipressa však cyklista týmu Soudal Quick-Step vylétl z vozovky a utrpěl zlomeninu klíční kosti, lopatky i několika žeber.

Poblíž nebyly žádné motorky ani týmová auta. Svrček ale zvládl svůj karambol nahlásit do týmové vysílačky. Ani to ještě neznamenalo okamžitou záchranu. Nejbližší vůz belgické stáje se musel vrátit a následně sportovní ředitelé prošli přibližně půl kilometru sjezdu, než jezdce konečně objevili.

Loňský vicemistr světa do 23 let zamířil do nemocnice v San Remu na vyšetření, zůstal tam i pár dní na pozorování. „Jsem velmi vděčný lékařům i zdravotním sestrám za to, že se o mě starali a zabránili tomu, aby moje nehoda dopadla ještě hůře,“ vzkázal Svrček.

Jeho nepozorovaný pád však v cyklistickém světě rozvířil debatu. Svrčkův šéf Jurgen Foré prostřednictvím belgických médií zaslal Mezinárodní cyklistické unii (UCI) otevřený dopis. „Cítil jsem se tak malý, když jsem stál u Martinovy postele na pohotovosti v San Remu. Nemůžeme takové situace jen tak ignorovat,“ začal generální manažer Quick-Stepu.

„Protože Martin není tak známý závodník, zpráva o jeho sobotním pádu se nedočkala příliš velké pozornosti. Ale měla by. Podobné zprávy totiž čteme až příliš často,“ narážel Foré například na tragickou událost ze září loňského roku, kdy 18letá švýcarská juniorka Muriel Furrerová zemřela po pádu na mistrovství světa. „Vysílačky jsou zásadním zdrojem informací pro cyklisty, navíc jim umožňují přivolat si pomoc,“ prohlásil manažer.

Celkem vypsal šest bodů, které jsou podle něj potřeba ke zlepšení bezpečnosti závodníků. Vyzývá také k používání GPS lokátorů, tedy další technologii, která mohla pomoci i zesnulé Furrerové.

Chtěl by také omezit počet převodů i šířku řídítek nebo zvýšit odolnost helem i oblečení na úkor aerodynamiky. „Všechny zúčastněné strany musí převzít kolektivní odpovědnost,“ podotkl Foré.

Jako nejdůležitější faktor však považuje zmíněné vysílačky. Právě na mistrovství světa totiž UCI vysílačky vůbec nepovoluje. A v poslední době zvažuje jejich omezení i na dalších závodech.

„Jasně, byl to závodní incident, ne chyba organizátorů. Ale nemůžu mlčet, jen to ignorovat a jít dál. Musíme udělat něco lepšího, abychom takovým nehodám v budoucnu zabránili,“ upozorňoval 54letý Belgičan.

Svrčkův pád naštěstí kromě pár zlomenin neměl horší následky. Ale bůhví, jak by celá situace dopadla, kdyby u sebe neměl funkční vysílačku.